Barra de Luces para Ford Bronco
Una barra de luces para Ford Bronco para posiciones de techo, pilar A o defensa: haz spot, flood o combinado, cableada con fusible por un switch para que la luz de vereda se apague en la calle.
Barra de Luces para Ford Bronco: de un vistazo
- Barra de pilar A o defensa de una fila
- $280–$700
- Barra de techo de dos filas con cableado
- $550–$1,300
- Barra detrás de parrilla con montaje
- $380–$950
- Dos pods LED con cableado
- $180–$450
Barra de luces para Ford Bronco, vereda a cielo abierto
El Bronco está hecho para ir donde los faros no alcanzan, así que una barra de luces aquí es menos de estilo y más de ver la vereda de noche. El techo removible y el parabrisas abatible marcan dónde puede montar una barra, y el sistema eléctrico de la sexta generación vigila sus cargas, así que pasamos un arnés con fusible y relevador en vez de cortar un arnés de fábrica. El switch propio de la barra la deja totalmente apagada en la calle, donde pertenecen las luces auxiliares.
- Iluminación de vereda para recorridos nocturnos
- Montajes elegidos alrededor del techo y parabrisas removibles
- Arnés con fusible y relevador para calmar el sistema
- Un switch propio para que la barra se apague en la calle
Ajuste de la barra de luces en el Ford Bronco
Dónde va una barra en un Bronco depende de la carrocería y el techo: una troca de techo duro puede llevar una barra de techo o un montaje de canaleta, mientras una de techo de lona suele llevar una barra de pilar A o de defensa. El número de puertas también cuenta, y el ancho del paquete Sasquatch cambia el claro de una barra de defensa. Confirmamos año, techo, puertas y paquete.
- Bronco de sexta generación 2021 y más nuevo, dos y cuatro puertas
- Trocas de techo duro y de lona llevan montajes distintos
- Posiciones de pilar A, techo, defensa y detrás de parrilla
- El paquete Sasquatch cambia el claro de la barra de defensa
- Switches auxiliares de fábrica usados donde existen
- Ancho de barra igualado al techo o defensa donde monta
Patrones de haz y tamaños de barra para un Bronco
El patrón de haz importa más que el puro tamaño en un Bronco: un haz spot lanza lejos por la vereda, un flood ilumina el suelo alrededor y un combinado hace un poco de cada uno. Igualamos una barra de una fila para perfil bajo o una de dos filas para más salida, y mantenemos la carga dentro de lo que aguanta el sistema de carga del Bronco.
- Haz spot para distancia, flood para amplitud, combinado en el Bronco
- Barras de una fila para perfil bajo
- Barras de dos filas para más salida
- Soportes formados para el techo o pilar A del Bronco
- Una funda para dejar la barra legal cuando va guardada
Cómo se instala la barra de luces en el Bronco
Pasamos el arnés una sola vez, con fusible y protegido, para que el Bronco alumbre la vereda sin llenar el tablero de avisos ni dejar un cable vibrando.
-
Confirmamos la carrocería, el techo, la versión y el paquete Sasquatch.
-
Revisamos el claro de techo, pilar A o defensa.
-
Montamos el soporte y lo apretamos a los puntos del Bronco.
-
Pasamos el arnés del Bronco con fusible y relevador al switch.
-
Sellamos cada conexión contra cruces de agua.
-
Apuntamos el haz y confirmamos que techo y puertas sigan moviéndose.
-
Probamos el Bronco por ruido de viento y fallas eléctricas.
Cuánto cuesta una barra de luces para Ford Bronco
Una barra de luces de Bronco sigue el largo, el número de filas y el montaje, y varía con la versión y la posición que elija. Una barra de pilar A de una fila es lo más bajo y una barra de techo de dos filas de ancho completo con montaje y cableado es lo más alto, así que lea cada cifra como un rango.
- Barra de pilar A o defensa de una fila
- $280–$700 instalada
- Barra de techo de dos filas con cableado
- $550–$1,300
- Barra detrás de parrilla con montaje
- $380–$950
- Dos pods LED con cableado
- $180–$450
Detalles de barra de luces y cableado para Bronco
- Barras de una fila para un perfil bajo sobre el parabrisas del Bronco
- Barras de dos filas para más alcance en vereda de noche
- Haces spot que lanzan distancia sobre el capó del Bronco
- Haces flood que iluminan el suelo alrededor de un Bronco acampando
- Una barra combinada que mezcla los dos patrones de haz
- Soportes de pilar A y techo formados para el techo removible
- Pods de parrilla que libran las persianas y el radiador del Bronco
- Un arnés de relevador con fusible hecho para la carga del Bronco
- Switches a la medida del tablero y panel auxiliar del Bronco
- Switches upfitter usados en el panel propio del Bronco
- Conectores sellados que aguantan los cruces de agua del Bronco
- Funda impermeable para los ruteos del arnés del Bronco
- Herrajes de inoxidable que sobreviven al lodo de vereda
- Fundas que dejan legales los pods del Bronco al guardarlos
- Kits que apuntan el haz del Bronco a la vereda y no a los árboles
- Carga ajustada a la batería y el alternador del Bronco
- Pods como alternativa más ligera a una barra ancha de Bronco
- Barras igualadas al ancho del techo o la defensa del Bronco
- Tubo transversal ubicado sin estorbar la cámara del Bronco
- Soportes amortiguados que evitan el zumbido en el techo del Bronco
Guías de ajuste y costo
Respuestas claras antes de pedir.
-
Guía de ajuste de caseta de caja
Una caseta de caja queda bien cuando su riel base coincide con la medida exacta de la caja, la altura del riel y la cabina de su troca, así que se pide por año, cabina y caja y no solo por la marca.
-
Guía de ajuste de cubierta de caja
Una cubierta de caja queda bien cuando sus rieles y abrazaderas coinciden con el largo exacto de la batea y su sistema de rieles, así que se pide por año, cabina y batea y no por un nombre de medida.
-
Costos de accesorios para troca
Un accesorio para troca en el Valle del Río Grande cuesta de unos $260 por una cubierta suave a $3,800 por una caseta pintada, con la mayoría de las piezas entre $400 y $1,500 instaladas.
-
Qué le queda a mi troca
Lo que le queda a su troca depende de su año, cabina, largo de batea y versión, porque dos trocas con el mismo nombre pueden llevar cubiertas, casetas, barras y luces distintas.
Desde la bahía
Preguntas sobre este montaje
¿Dónde monta una barra de luces en un Bronco?
Depende del techo. Una troca de techo duro puede llevar un montaje de techo o canaleta, mientras una de techo de lona suele llevar barra de pilar A o defensa, porque una abrazadera de techo bloquearía el techo plegable. Confirmamos el techo primero.
¿Una barra de luces descarga la batería de un Bronco?
Una barra en un relevador con fusible solo consume mientras está encendida, y calculamos la carga según el sistema de carga de la troca. En su propio switch, no castiga la batería cuando la troca funciona normal.
¿Es legal una barra de luces de techo en carretera en Texas?
Las barras auxiliares son para uso fuera de camino, así que lo honesto es una funda sobre la barra y los faros de fábrica haciendo el trabajo. El switch la deja totalmente apagada en la calle.
¿Necesito un montaje especial para un Bronco de techo de lona?
Sí, una troca de lona necesita un montaje de carrocería o jaula en vez de una abrazadera de canaleta. Montamos soportes que dejan que la lona siga plegándose, para no cambiar el techo abierto por iluminación.
¿Haz spot, flood o combinado para un Bronco?
El spot lanza lejos por la vereda, el flood ilumina el suelo alrededor y el combinado hace ambos. Igualamos el patrón a cómo manejas de verdad, porque el haz equivocado desperdicia la salida de la barra.
¿Cuánto tarda instalar una barra de luces en el Bronco?
Una barra de pilar A o defensa suele ser medio día, y una de techo con cableado interior y switch puede llevar casi un día. Pasamos el arnés una vez, protegido, para que nada vibre después.
Por qué los conductores del Valle traen su troca aquí
- Accesorios confirmados con su año, cabina, batea y versión exactos antes de pedir.
- Un presupuesto por escrito que separa la pieza, el herraje y el montaje.
- Montaje que sella, cablea y aprieta a los puntos propios de la troca.
- Revisión de asentamiento tras los primeros kilómetros, porque sellos y abrazaderas se mueven.
Solicitar revisión de ajuste
Díganos la troca y qué quiere montar.