Cubierta de Caja para Chevrolet Silverado
Una cubierta de caja para Chevrolet Silverado en rollo suave, plegable dura o retráctil, cortada al largo de caja de la troca y libre del portón Multi-Flex.
Cubierta de Caja para Chevrolet Silverado: de un vistazo
- Cubierta de rollo suave
- $250–$560
- Cubierta tri-fold suave
- $340–$740
- Cubierta plegable dura
- $560–$1,350
- Cubierta retráctil
- $850–$1,800
Cubierta de caja para Chevrolet Silverado de trabajo
En una Silverado, una cubierta de caja es herramienta de trabajo tanto como orden: cierra las herramientas fuera de vista, mantiene seca la carga y, en una troca nueva, debe dejar libre el portón Multi-Flex para que se doble en sus posiciones. Montamos una cubierta cortada al largo de caja de la troca, con un sello trasero que libre ese portón, para que la caja siga segura y el portón ingenioso siga funcionando.
- Cierra herramientas fuera de vista y mantiene seca la carga
- Cubierta cortada al largo de caja de la Silverado
- Sello trasero que libra el portón Multi-Flex
- Funciones de caja dejadas usables bajo la cubierta
Ajuste de la cubierta de caja en la Chevrolet Silverado
El ajuste empieza con el largo de caja, luego la cabina y luego el portón. La 1500 viene en cajas corta, estándar y larga en cabinas Regular, Double y Crew, y cada largo lleva su propia cubierta. Las trocas nuevas con portón Multi-Flex necesitan una cubierta cuyo sello trasero libre el portón en sus posiciones, así que confirmamos generación, caja y portón.
- Largos de caja corto, estándar y largo en la 1500
- Cabinas Regular, Double y Crew
- Trocas anteriores a 2019 y rediseño 2019 y más nuevo
- Claro del portón Multi-Flex revisado
- Espesor del liner considerado en los rieles
- Portón cerrado y sellado contra la cubierta
Estilos de cubierta de caja para una Silverado
Manejamos cuatro estilos para que la cubierta corresponda al trabajo: un rollo suave para máxima flexibilidad de caja abierta, un tri-fold suave por precio y acceso rápido, una plegable dura por seguridad con casi toda la caja y una retráctil o de una pieza para una caja totalmente sellada y cerrable.
- Rollo suave para la caja más usable
- Tri-fold suave GM por precio y acceso rápido
- Plegable dura GM por seguridad con casi toda la caja
- Retráctil o una pieza GM para una caja sellada y cerrable
- Rieles y travesaños sobre una cubierta baja
Cómo se instala la cubierta de caja en la Silverado
Casi todas las cubiertas de Silverado se sujetan a los rieles de fábrica sin perforar, y sellamos los rieles y revisamos el portón, incluida cualquier función Multi-Flex.
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Confirmamos el largo de caja, la cabina, la generación y el portón.
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Limpiamos los rieles y revisamos si hay liner.
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Colocamos la cubierta y sus rieles a escuadra.
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Sujetamos los rieles GM a la caja con el herraje provisto.
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Sellamos los rieles GM y revisamos el sello trasero del portón.
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Movemos el portón, incluidas las posiciones Multi-Flex.
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Probamos la caja GM contra filtraciones y ruido de viento.
Cuánto cuesta una cubierta de caja para Chevrolet Silverado
Una cubierta de Silverado sigue el estilo, el material y el largo de caja, y varía con el año y la versión porque los rieles y el portón difieren. Un rollo suave es lo más bajo y una cubierta dura retráctil es lo más alto, así que lea cada línea como un rango.
- Cubierta de rollo suave
- $250–$560 instalada
- Cubierta tri-fold suave
- $340–$740
- Cubierta plegable dura
- $560–$1,350
- Cubierta retráctil
- $850–$1,800
Piezas y ajuste de cubierta para Silverado y Colorado
- Cubiertas de rollo y tri-fold cortadas a los tres largos de caja del Silverado
- Una plegable dura que cierra una caja de trabajo Chevrolet
- Tapas de una pieza que sellan una caja High Country o LTZ en un panel
- Retráctiles que se enrollan en canister sobre la caja Silverado
- Kits de riel a ras para que los costados Chevrolet queden nivelados
- Abrazaderas para la caja compuesta CarbonPro, con placas repartidoras
- Rieles atornillados para una Colorado de vereda que ve caliche
- Empaques que dejan fuera el polvo y la lluvia del Valle de la caja
- Un sello de portón formado para el portón Multi-Flex del Silverado
- Grapas y amarres al tamaño del canal de riel de caja Chevrolet
- Cerraduras igualadas en una cubierta dura Silverado y su portón
- Puntales de gas al ángulo de una plegable Chevrolet
- Un sello trasero que barre cada tope del portón Multi-Flex
- Una huella cortada a la caja, cabina y defensa CornerStep del Silverado
- Largos para las cajas corta y larga de la Colorado mediana
- Una cubierta que libra un liner Chevrolet colocado o aplicado
- Rieles recortados alrededor del almacenaje en caja de una Colorado cargada
- Un juego de rieles listo para canastilla en un proyecto Colorado ZR2
- Acabados a juego para un High Country cromado o un ZR2 oscuro
- Abrazaderas seguras para compuesto en una caja CarbonPro
- Una cubierta al tamaño de cómo un dueño Chevrolet carga de verdad
- Paneles desde un rollo suave hasta una retráctil eléctrica
Guías de ajuste y costo
Respuestas claras antes de pedir.
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Guía de ajuste de caseta de caja
Una caseta de caja queda bien cuando su riel base coincide con la medida exacta de la caja, la altura del riel y la cabina de su troca, así que se pide por año, cabina y caja y no solo por la marca.
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Guía de ajuste de cubierta de caja
Una cubierta de caja queda bien cuando sus rieles y abrazaderas coinciden con el largo exacto de la batea y su sistema de rieles, así que se pide por año, cabina y batea y no por un nombre de medida.
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Costos de accesorios para troca
Un accesorio para troca en el Valle del Río Grande cuesta de unos $260 por una cubierta suave a $3,800 por una caseta pintada, con la mayoría de las piezas entre $400 y $1,500 instaladas.
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Qué le queda a mi troca
Lo que le queda a su troca depende de su año, cabina, largo de batea y versión, porque dos trocas con el mismo nombre pueden llevar cubiertas, casetas, barras y luces distintas.
Desde la bahía
Preguntas sobre este montaje
¿Una cubierta de Silverado funciona con el portón Multi-Flex?
Sí, si está diseñada alrededor de él. Montamos una cubierta cuyo sello trasero libra cada posición del Multi-Flex y movemos el portón con la cubierta puesta, para que la función siga totalmente usable.
¿Qué largos de caja acepta una Silverado 1500?
Corta, estándar y larga, variando con la cabina, y cada largo necesita su propia cubierta. Confirmamos el largo exacto de su troca, porque la cubierta se corta a esa medida.
¿Las cubiertas de Silverado 2014–2018 y 2019+ son compatibles?
Casi nunca, porque el rediseño cambió la caja y los rieles. Confirmamos la generación primero y luego pedimos una cubierta cortada a la caja, cabina y portón de esa troca.
¿Cubierta suave o dura para una Silverado de trabajo?
Una plegable dura le queda a una troca que carga herramientas y quiere la caja cerrable, mientras un rollo suave le queda a quien carga alto seguido. La igualamos a cómo trabaja.
¿Cuánto tarda instalar una cubierta en la Silverado?
Una cubierta con abrazaderas suele ser de una o dos horas, y una que requiere perforar rieles o cablear la luz de freno toma más. Sellamos los rieles y revisamos el portón antes de entregar.
¿Puedo agregar una canastilla sobre una cubierta de Silverado?
Sobre una cubierta de bajo perfil, sí, con rieles que llevan ambas. Revisamos que las patas de la canastilla y los rieles de la cubierta no peleen por el mismo espacio del riel de caja.
Por qué los conductores del Valle traen su troca aquí
- Accesorios confirmados con su año, cabina, batea y versión exactos antes de pedir.
- Un presupuesto por escrito que separa la pieza, el herraje y el montaje.
- Montaje que sella, cablea y aprieta a los puntos propios de la troca.
- Revisión de asentamiento tras los primeros kilómetros, porque sellos y abrazaderas se mueven.
Solicitar revisión de ajuste
Díganos la troca y qué quiere montar.