Cubierta de Caja para Ford F-150
Una cubierta de caja para Ford F-150 en rollo suave, plegable dura o retráctil, cortada al largo de caja y cabina de la troca y libre del escalón del portón y el extensor.
Cubierta de Caja para Ford F-150: de un vistazo
- Cubierta de rollo suave
- $230–$520
- Cubierta tri-fold suave
- $330–$720
- Cubierta plegable dura
- $520–$1,350
- Cubierta retráctil
- $820–$1,750
Cubierta de caja para Ford F-150, la troca más vendida
La F-150 es la troca más equipada del país, y una cubierta de caja es uno de los agregados más comunes, porque cierra y seca la caja y a menudo devuelve algo en aerodinámica. El detalle en esta troca es el largo de caja y el herraje del portón: la F-150 ofrece un escalón integrado y un extensor de caja, y la cubierta debe librar ambos. Cortamos la cubierta a tu caja y revisamos esos detalles antes de montarla.
- Cierra y seca la caja de una troca de trabajo
- Cubierta cortada al largo de caja exacto de la F-150
- Escalón del portón y extensor dejados libres
- Carrocería de aluminio tratada con el herraje correcto
Ajuste de la cubierta de caja en la Ford F-150
El ajuste es una pregunta de tres números: largo de caja, cabina y año. Las cajas de 5.5, 6.5 y 8 pies llevan cada una su propia cubierta, la cabina decide cómo topa la cubierta con el riel del lado de la cabina, y los rediseños de 2015 y 2021 cambiaron los rieles. Confirmamos año, caja y cabina, y luego revisamos el escalón y cualquier extensor.
- Caja de 5.5 pies en SuperCrew y distancias cortas
- Caja de 6.5 pies, el largo de trabajo más común
- Caja de 8 pies en cabina regular y trocas largas
- Cabinas Regular, SuperCab y SuperCrew
- Decimotercera generación 2015–2020 y decimocuarta 2021 y más nueva
- Escalón del portón y extensor dejados libres
Estilos de cubierta de caja para una F-150
Manejamos cuatro estilos para que la cubierta corresponda al trabajo: un rollo suave para máxima flexibilidad y poco peso, un tri-fold suave por un balance de precio y acceso, una plegable dura por seguridad con casi toda la caja y una retráctil o de una pieza para una caja totalmente sellada y cerrable que le queda a una troca que carga herramientas.
- Rollo suave para la caja más usable
- Tri-fold suave Ford por precio y acceso rápido
- Plegable dura Ford por seguridad con casi toda la caja
- Retráctil o una pieza Ford para una caja sellada y cerrable
- Rieles y travesaños sobre una cubierta baja
Cómo se instala la cubierta de caja en la F-150
Casi todas las cubiertas de F-150 se sujetan a los rieles de fábrica sin perforar, y sellamos los rieles y revisamos el escalón y el extensor después.
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Confirmamos el largo de caja, la cabina, el año y el tipo de portón.
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Limpiamos los rieles y revisamos si hay liner o daños.
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Colocamos la cubierta y sus rieles a escuadra.
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Sujetamos los rieles Ford a la caja con el herraje provisto.
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Sellamos los rieles Ford y revisamos el sello del portón.
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Confirmamos que escalón y extensor sigan operando.
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Revisamos la troca Ford por filtraciones y rechinidos.
Cuánto cuesta una cubierta de caja para Ford F-150
Una cubierta de F-150 está en la parte más movida del mercado, así que hay piezas de sobra y precios competidos, pero la cuenta todavía cambia con el largo de caja, la cabina y el estilo. Un rollo suave es lo más bajo y una cubierta dura retráctil es lo más alto, así que lea cada línea como un rango.
- Cubierta de rollo suave
- $230–$520 instalada
- Cubierta tri-fold suave
- $330–$720
- Cubierta plegable dura
- $520–$1,350
- Cubierta retráctil
- $820–$1,750
Elegir cubierta alrededor del escalón del portón de la F-150
El escalón del portón de la F-150 es una función favorita, y una cubierta con el sello trasero equivocado puede bloquearlo o rozarlo. Elegimos cubiertas cuyo sello trasero queda libre del escalón y de la superficie de trabajo, y probamos el portón en cada posición con la cubierta puesta, para que conserve la función con la que vino la troca.
- Sello trasero libre del escalón del portón
- Superficie de trabajo usable con la cubierta puesta
- Portón movido en cada posición antes de entregar
- Extensor de caja revisado por claro
Piezas y ajuste de cubierta para F-150, Maverick y Ranger
- Cubiertas de rollo suave para los rieles de la F-150 y la caja Ranger
- Cubiertas tri-fold suaves por precio y acceso rápido
- Cubiertas plegables duras para seguridad sobre caja Ford de aluminio
- Cubiertas de una pieza para una caja Ford totalmente sellada
- Cubiertas retráctiles que se enrollan en canister en la caja full-size
- Rieles de bajo perfil que no levantan los costados Ford
- Rieles con abrazadera para la F-150 y las ranuras Flexbed de la Maverick
- Rieles atornillados para un ajuste de fábrica donde la Maverick lo pide
- Sellos de hule que dejan fuera la lluvia del Valle
- Sellos de portón en el portón multiposición de la F-150
- Grapas de amarre que trabajan con los rieles de la cubierta Ford
- Cerraduras en cubiertas duras Ford con llave igualada
- Puntales de gas que sostienen abierta una cubierta plegable Ford
- Un sello trasero que libra el escalón del portón de la F-150
- Una huella cortada al largo de caja de la F-150 y a la cabina Ranger
- Largos para la caja de 4.5 pies de la Maverick y las dos de la Ranger
- Una cubierta que libra un liner Ford colocado o aplicado
- Rieles que dejan usables los amarres de fábrica de la Ranger
- Rieles compatibles con canastilla para un proyecto Ranger de overland
- Una cubierta que se mantiene silenciosa a velocidad en la F-150
- Abrazaderas seguras para compuesto con placas en la Maverick
- Una cubierta elegida según cómo un dueño Ford carga de verdad
Más para el Ford F-150
Las otras piezas que montamos en esta troca.
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Bull Bar para Ford F-150
Un bull bar para Ford F-150 montado en el frente exacto de la troca, con un acabado que le queda a la versión y con los ganchos y cualquier sensor de asistencia dejados funcionando.
$450–$900 varía según año, marca y versión
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Caseta de Caja para Ford F-150
Una caseta de caja para Ford F-150 cortada al largo de caja y cabina exactos de la troca, con la tercera luz de freno conectada y cualquier carga de techo dentro de la capacidad de la caseta.
$1,700–$2,900 varía según año, marca y versión
Guías de ajuste y costo
Respuestas claras antes de pedir.
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Guía de ajuste de caseta de caja
Una caseta de caja queda bien cuando su riel base coincide con la medida exacta de la caja, la altura del riel y la cabina de su troca, así que se pide por año, cabina y caja y no solo por la marca.
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Guía de ajuste de cubierta de caja
Una cubierta de caja queda bien cuando sus rieles y abrazaderas coinciden con el largo exacto de la batea y su sistema de rieles, así que se pide por año, cabina y batea y no por un nombre de medida.
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Costos de accesorios para troca
Un accesorio para troca en el Valle del Río Grande cuesta de unos $260 por una cubierta suave a $3,800 por una caseta pintada, con la mayoría de las piezas entre $400 y $1,500 instaladas.
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Qué le queda a mi troca
Lo que le queda a su troca depende de su año, cabina, largo de batea y versión, porque dos trocas con el mismo nombre pueden llevar cubiertas, casetas, barras y luces distintas.
Desde la bahía
Preguntas sobre este montaje
¿Una cubierta de F-150 funciona con el escalón del portón?
Sí, si el sello trasero lo libra. Elegimos cubiertas cuyo sello queda libre del escalón y de la superficie de trabajo, y probamos el portón en cada posición con la cubierta puesta, para que la función siga usable.
¿Qué largos de caja acepta una F-150?
5.5, 6.5 y 8 pies, cada uno con su propia cubierta. Confirmamos el largo exacto de su troca, porque la cubierta se corta a esa medida y a la cabina con la que topa.
¿Las cubiertas de F-150 2015–2020 y 2021+ son compatibles?
Casi nunca, porque el rediseño cambió los rieles de caja. Confirmamos la generación primero y luego pedimos una cubierta cortada al largo de caja, cabina y portón de esa troca.
¿Qué cubierta le queda a una F-150 de trabajo?
Una plegable dura o retráctil le queda a una troca que carga herramientas y quiere la caja cerrable, mientras un rollo suave le queda a quien carga alto seguido. La igualamos a cómo trabaja.
¿Puedo agregar una canastilla sobre una cubierta de F-150?
Sobre una cubierta de bajo perfil, sí, con rieles que llevan ambas. Revisamos que las patas de la canastilla y los rieles de la cubierta no compitan por el mismo espacio del riel de caja.
¿Cuánto tarda instalar una cubierta en la F-150?
Una cubierta con abrazaderas suele ser de una o dos horas, y una que requiere perforar rieles o cablear la luz de freno toma más. Sellamos los rieles y revisamos el escalón antes de entregar.
Por qué los conductores del Valle traen su troca aquí
- Accesorios confirmados con su año, cabina, batea y versión exactos antes de pedir.
- Un presupuesto por escrito que separa la pieza, el herraje y el montaje.
- Montaje que sella, cablea y aprieta a los puntos propios de la troca.
- Revisión de asentamiento tras los primeros kilómetros, porque sellos y abrazaderas se mueven.
Solicitar revisión de ajuste
Díganos la troca y qué quiere montar.