Bull Bar para Toyota Tundra
Un bull bar para Toyota Tundra igualado a la generación y la versión, dimensionado a la nariz grande y acabado para una troca de trabajo, TRD o Capstone, con ganchos y sensores funcionando.
Bull Bar para Toyota Tundra: de un vistazo
- Push bar negra
- $470–$890
- Defensa de parrilla completa, negra
- $720–$1,250
- Defensa inoxidable o aspecto cromo
- $940–$1,650
- Placa inferior atornillable
- $180–$450
Bull bar para Toyota Tundra de frente grande y ancho
La nariz de la Tundra es ancha y alta, lo que da mucha defensa y parrilla que proteger a una barra frontal pero también significa que hay que subirle el tamaño para que no se vea chica. Hay dos generaciones muy distintas en la calle, y la troca de tercera generación trajo parrilla y cámara nuevas, así que la barra se pide al año exacto y se revisa contra las ayudas al conductor antes de montarla.
- Tubo subido de tamaño para llenar la nariz ancha
- Barra pedida a la generación y el año exactos
- Ayudas al conductor revisadas en la troca nueva
- Ganchos y puntos de rescate dejados usables
Ajuste del bull bar en la Toyota Tundra
La generación va primero, porque la troca de segunda generación hasta 2021 y la de tercera desde 2022 traen carrocerías y parrillas distintas. Luego la versión, porque una SR de trabajo, una TRD Pro y una 1794 o Capstone cargadas de cromo presentan superficies distintas, y las trocas más nuevas llevan cámaras frontales que la barra no debe obstruir.
- Segunda generación 2007–2021 de la Tundra
- Tercera generación 2022 y más nueva
- Versiones SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro y Capstone
- Cámara frontal y sensores de estacionamiento en trocas nuevas
- Ganchos dejados accesibles tras el montaje
- Tubos de 2.5 y 3 pulgadas para la nariz grande
Acabados para una Tundra
Como la Tundra abarca desde una SR de trabajo hasta una Capstone cargada de cromo, la decisión del acabado importa. Tenemos mate negro para un proyecto de trabajo o TRD e inoxidable cepillado o aspecto cromo para una troca con detalles brillantes, y el tamaño de tubo sube para que la barra llene la nariz ancha en vez de verse chica.
- Mate negro para trabajo y versiones TRD
- Inoxidable cepillado o aspecto cromo para versiones brillantes
- Defensa de parrilla completa contra push bar compacta
- Placa inferior para proteger bajo la defensa
- Pestañas de luz dentro del presupuesto eléctrico
Cómo se instala el bull bar en la Tundra
Una misma secuencia sirve a las dos generaciones, para que el frente quede firme y los sistemas de la troca sigan intactos.
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Confirmamos la generación, la versión y cualquier paquete TRD.
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Revisamos la defensa Toyota y los puntos de montaje.
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Probamos la barra Toyota y revisamos sensores y cámara.
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Montamos y apretamos a los puntos de bastidor de la Tundra.
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Confirmamos ganchos, sensores y cámara de la Toyota.
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Probamos la Toyota por vibración y rechecamos el apriete.
Cuánto cuesta un bull bar para Toyota Tundra
La Tundra es grande, así que una barra que llene su nariz y combine con su versión cuesta algo más que la misma categoría en una mediana. La cifra varía con la generación, la versión y el acabado, así que tome cada cifra como un rango.
- Push bar negra
- $470–$890 instalada
- Defensa de parrilla completa, negra
- $720–$1,250
- Defensa inoxidable o aspecto cromo
- $940–$1,650
- Placa inferior atornillable
- $180–$450
Trabajar con las ayudas al conductor de la Tundra
La Tundra más nueva depende de una cámara frontal y sensores de estacionamiento para remolcar y maniobrar en espacios cerrados, así que la barra debe dejar esas vistas libres. Probamos la línea de visión de la cámara en el montaje y elegimos una barra cuyo tubo transversal quede por debajo, en vez de montar una defensa alta que ciegue un sistema que el dueño pagó.
- Línea de visión de la cámara probada antes de fijar
- Tubo transversal colocado bajo la cámara
- Defensas altas evitadas en trocas con cámara
- Funciones de asistencia de remolque conservadas
Detalles de barra frontal para Tacoma, 4Runner y Tundra
- Barras formadas a la nariz ancha de la Tundra y al frente medio de la Tacoma
- Una barra delgada para el frente de quinta generación de la 4Runner
- Montaje que libra la cámara y los sensores frontales de la Tundra
- Una barra para TRD Pro en la Tacoma y la versión de la 4Runner
- Polvo negro para una TRD Off-Road o una Tundra oscura
- Inoxidable aspecto cromo para una Platinum con detalles brillantes
- Protección inferior al tamaño de la fascia baja de la Tundra
- Claro KDSS revisado en una 4Runner con el sistema
- Pestañas alimentadas del cableado de accesorios de la troca
- Kits de relevador y switch acordes a la carga de la Tundra
- Montaje que deja alcanzables los ganchos de la Tacoma
- Soportes formados a la parrilla grande de la Tundra y al faldón de la Tacoma
- Puntos de rescate abiertos para grilletes en cada versión
- Una placa corta de malacate para una Tacoma de vereda
- Una push bar compacta para una 4Runner de carretera
- Defensas de parrilla completas para trocas Toyota en monte
- Protección de zócalo y fascia contra caliche y grava
- Acabados igualados a fascias Toyota cromadas, pintadas y oscuras
- Desvío de insectos y piedras para una parrilla Tundra costosa
- Herrajes a los cuernos de bastidor y tornillos de defensa
- Una barra afinada al frente de SUV de la 4Runner
- Notas de ajuste para los frentes Toyota de la era de caja compuesta
Más para el Toyota Tundra
Las otras piezas que montamos en esta troca.
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Barra de Luces para Toyota Tundra
Una barra de luces para Toyota Tundra para posiciones de defensa, parrilla o techo, en haz spot, flood o combinado, acabada para la versión y cableada sin estorbar la cámara de la troca.
$280–$690 varía según año, marca y versión
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Cubierta de Caja para Toyota Tundra
Una cubierta de caja para Toyota Tundra en suave, plegable dura o retráctil, cortada a la caja y cabina de la troca y segura para el compuesto en la caja de tercera generación.
$260–$560 varía según año, marca y versión
Guías de ajuste y costo
Respuestas claras antes de pedir.
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Guía de ajuste de caseta de caja
Una caseta de caja queda bien cuando su riel base coincide con la medida exacta de la caja, la altura del riel y la cabina de su troca, así que se pide por año, cabina y caja y no solo por la marca.
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Guía de ajuste de cubierta de caja
Una cubierta de caja queda bien cuando sus rieles y abrazaderas coinciden con el largo exacto de la batea y su sistema de rieles, así que se pide por año, cabina y batea y no por un nombre de medida.
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Costos de accesorios para troca
Un accesorio para troca en el Valle del Río Grande cuesta de unos $260 por una cubierta suave a $3,800 por una caseta pintada, con la mayoría de las piezas entre $400 y $1,500 instaladas.
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Qué le queda a mi troca
Lo que le queda a su troca depende de su año, cabina, largo de batea y versión, porque dos trocas con el mismo nombre pueden llevar cubiertas, casetas, barras y luces distintas.
Desde la bahía
Preguntas sobre este montaje
¿Las barras de Tundra de 2a y 3a gen son compatibles?
No, porque la troca de 2022 es una plataforma nueva con parrilla y cámara nuevas. Confirmamos la generación primero y luego pedimos una barra hecha para la fascia y las ayudas de esa troca.
¿Una barra bloquea la cámara frontal de mi Tundra?
Una alta puede. Elegimos una barra cuyo tubo transversal quede bajo la cámara y verificamos la línea de visión en el montaje, para que las ayudas de remolque y estacionamiento sigan funcionando.
¿Qué acabado le queda a una Tundra Capstone o 1794?
Una barra de inoxidable cepillado o aspecto cromo, para que pertenezca a los detalles brillantes. Para una SR de trabajo o un proyecto TRD iríamos con mate negro, que combina con el plástico más oscuro.
¿Cuánto tarda instalar un bull bar en la Tundra?
Una barra atornillable suele ser medio día, y una con placa inferior y pods toma más. Apretamos a torque y probamos vibración antes de que se lleve la troca.
¿Una barra de Tundra puede dejar usables los ganchos?
Debe hacerlo, y elegimos diseños que sí. Tras montar probamos ambos ganchos para el acceso de la eslinga, porque un punto de rescate tapado arruina el propósito.
¿Vale la pena una barra en una Tundra grande?
Para proteger una defensa y parrilla pintadas costosas en grava, obras y caminos de rancho, sí. Dimensionamos el tubo a la nariz ancha para que se vea intencional y no chica.
Por qué los conductores del Valle traen su troca aquí
- Accesorios confirmados con su año, cabina, batea y versión exactos antes de pedir.
- Un presupuesto por escrito que separa la pieza, el herraje y el montaje.
- Montaje que sella, cablea y aprieta a los puntos propios de la troca.
- Revisión de asentamiento tras los primeros kilómetros, porque sellos y abrazaderas se mueven.
Solicitar revisión de ajuste
Díganos la troca y qué quiere montar.